Matériel - Attelages Bovins d'Aujourd'hui

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Allemagne : Épreuve d’aptitude et de performance de traction pour bovins 8-9 novembre 2025

L’article présente le déroulé de la Zugeignungs- und Zugleistungsprüfung 2025, un rendez-vous annuel consacré au travail des bovins de traction en Allemagne. L’événement s’est tenu à Lorsch et a réuni des meneurs, des artisans, des formateurs et des passionnés venus observer, comparer et tester différents modes d’attelage. Le texte décrit l’ambiance, les démonstrations, les échanges techniques et une large diversité de matériel, du simple joch au widerristjoch australien.

Voici le lien de l’article d’origine sur le site allemand zugrinder: www.zugrinder.de/de/terminanzeiger/ZugR25.html

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Épreuve d’aptitude et de performance de traction pour bovins 2025

Publier le : 07.11.2025–09.11.2025

Date de l’événement : 7–9 novembre 2025

Lieu : Centre de recherche et de formation pour bovins de traction
Im Klosterfeld 12–16
64653 Lorsch

Vous êtes chaleureusement invités à l’épreuve d’aptitude et de performance de traction de cette année, avec programme associé, à 64653 Lorsch.

Le BTV nous avait encouragés à changer le programme : et finalement ?

c’était quand même très réussi !

Le programme initial a été pleinement utilisé : labour sous les yeux de nombreux spécialistes (avec l’intelligence combinée maison, il a même été possible d’améliorer le tracé des raies avec la charrue réversible), excellentes présentations sur le travail avec des personnes en situation de handicap et sur le travail avec les bovins en Australie, bonnes discussions sur les différents types d’attelages possibles et les conditions nécessaires, avec du matériel à montrer, y compris un nouveau joug australien de type Queensland. Il y a aussi eu des tours en charrette avec un bœuf… et beaucoup de nourriture.

• plaque d’immatriculation adaptée à l’événement (la plaque d’immatriculation montre les lettres K UH, qui se lisent comme Kuh, le mot allemand pour vache)

• nouveau joug australien de garrot, type Queensland

• joug à genouillères

• joug à claire-voie

• joug double de nuque

• joug simple de nuque avec poignée

• joug frontal

• joug frontal de Georg Ley de Wallhausen

• magnifique collier complet avec son harnais

• les plus jeunes étaient présents

• beaucoup de café, parfait par temps froid et humide

• Reitox

• charrette agricole – roue en bois avec goupille d’essieu

• …toujours ce langage corporel

• reproduction d’une araire (Krümelpflug – Ard)

• détail de la charrette agricole – qu’est-ce que c’est ?

• charrue à bascule

• en route pour le labour : 2x CP (CattlePower)

• crochet autobloquant sur l’esse

• charrue Eberhard avec roue-jambe – simple mais efficace

• qui doit aller dans le sillon cette fois ?

• théorie avant la pratique

• sillon pas très profond mais bonne évacuation

• théorie avant la pratique

• sillon pas très profond mais bonne évacuation

• charrue de charrette

• ici, le meneur doit marcher sur l’éjection

• théorie et pratique

• charrue réversible – l’enfant difficile

• portrait

Photos mises à disposition par Monsieur Thomson :

• ferrure au bout du timon, permettant une traction (supplémentaire) sur l’essieu avant de la charrette

• différents jougs avec chaînes de liaison ; noter la longueur de certains maillons

• joug australien de garrot, type tasmanien

• découpe pour l’ajustement sur l’encolure

• joug avec point de traction central variable et anneaux différents pour cet usage

• arcs métalliques individuels pour chaque bœuf

• différentes goupilles artisanales pour les arcs et la traction sur le joug australien

Notre invité Philipp Thomson est l’un des rares conducteurs de bœufs en Australie qui maîtrisent encore ce savoir-faire aujourd’hui, alors même que tout l’intérieur du pays a été ouvert grâce aux attelages de bœufs.

Pour celles et ceux qui aiment Facebook :

https://www.facebook.com/ptbullockteam/

A céder une belle petite gerbière à bœufs – Août 2025

A céder une belle petite gerbière à bœufs en parfait état et toujours restée à l’abri. Il y a aussi un cultivateur qui a été modifié à tracteur sur lequel avec quelques modifications, on peut remettre un train avant pour la traction animale.

Contactez uniquement le vendeur Cordialement.

Gérard ETHEVE

07 67 61 11 19

Impacts du matériel de traction sur les os, muscles et articulations du bovin

Impacts du matériel de traction sur les os et articulations du bovin

En bleu (sur les illustrations) : les zone qui seront impactées par le matériel de traction.

Collier :

– Cervicales basses

– Garrot

– Sternum

– Scapula (omoplate)

– Articulation scapulo-humérale

Joug de garrot :

– Cervicales basses

– Garrot ++

– Sternum

– Ligament nuchal +

Joug de cornes

– Crâne

– Atlas (1er cervicale)

– Ligament nuchal

– Bourses atloïdienne et axoïdienne

Impacts du matériel de traction sur les os et articulations du bovin

Collier :

– Brachio-céphalique

– Omo-transversaire

– Sterno-céphalique

– Dentelé du cou

– Rhomboïde

– Trapèze cervical

– Fascia cervical

Joug de garrot

– Dentelé du cou

– Rhomboïde

– Trapèze cervical

– Splénius

– Semi-épineux

– Longissimus

– Fascia cervical

Joug de cornes

– Muscles de la nuque

Autre impact du matériel de traction bovine

Le collier et le joug de garrot pourront également avoir un effet sur la trachée et l’œsophage en les compriment ou du moins sur les fascias qui les entourent. Ils pourront également impacter le nerf phérique, nerf moteur du diaphragme (principale muscle de la respiration).

Impacts du travail de traction en duo sur le bovin

Les principaux impacts se feront sur les structures suivantes :

– Nuque

– Scapulas (omoplates) et muscles s’insérant dessus

– Charnière cervico-thoracique et nerfs qui en proviennent

– Bassin, muscles s’insérant dessus et nerfs qui en proviennent

Quand faire appel à l’ostéo ?

– Traumatisme / accident

– Troubles locomoteurs, viscéraux, neurologiques, comportementaux

– Suivies de gestation et croissance

– Accompagnement lors de pathologie

– Suivi de l’animal de travail / sportif

– En prévention

Le bien-être de votre animal au quotidien forge sa vitalité de demain.

Laurie Menu (OA 1282)

David Menu (OA1284)

Osthéopathe pour animaux

Depuis 2017, les ostéopathes animaliers non vétérinaires doivent être inscrits au Registre National d’Aptitude (RNA) et avoir un numéro OA pour exercer légalement.

La pratique de l’ostéopathie animal en l’absence d’inscription à ce registre expose à des poursuites pour exercices illégal de la médecine vétérinaire. Les ostéopathes animaliers non inscrit au RNA ne sont pas couvert par les assurances.

Retrouver le RNA sur www.veterinaire.fr.

Vous avez aimé cette présentation ? Soutenez nous en nous suivant sur nos réseaux !

Le site internet : LD-osteoanimaux.fr

Num de tél : 06.84.48.51.53

Sur Instagram : laurie_david_osteo_animaux

Par mail : LD.osteoanimaux@gmail.com

Traction animale bovine Rencontre dans la Sarthe 2024, article facebook de Pascal Durand

Lors de cette rencontre, programmée pour être chaque année dans un nouveau département, j’ai eu le plaisir de représenter Prommata, Prommata international et, mon intérêt pour le travail avec les bovins attelés en solo au collier et menés de derrière avec les guides.

Il est fréquent de rencontrer des personnes confondant naïvement « motorisation » et « mécanisation » . Les démonstrations d’outils modernes permettent de montrer l’existence mais aussi l’intérêt écologique et agroécologique de la traction bovine et de la de la traction animale en général. Merci Manu d’avoir amené « el Forcat », outil traditionnel espagnol léger maniable et polyvalent. Bel exemple d’outil qui à gagné en polyvalence en étant construit en acier et non plus en bois comme les tout premiers il y a bien longtemps. J’en profite pour préciser que des bovins seront probablement présent aux journées d’échange de Prommata le 26 et 27 octobre 2024 à Tréal (56), on sera là pour échanger sur ce sujet également.

Centrés sur la France et les 2 dernières décennies, certains pourraient croire que la traction animale agricole se restreint aux équidés !!!!

Au niveau de la recherche, de la promotion, de la formation…restreindre la Traction animale aux équidés serait restreindre purement et simplement l’usage de la traction animale.

Quand nous constatons que la majorités des personnes travaillant ou voulant travailler avec des bovins a été en contacte avec des équidés de travail avant de le faire avec les bovins, on comprend que la TA est un tout. Les 3 principales motivations de celles et ceux qui travaillent avec les bovins sont :

L’envie et l’affinité avec les bovins
Les besoins mais aussi l’accessibilité économique. Elle permet une mécanisation agricole économique sur de petites structures. Elle rend accessible techniquement la production vivrière (légumes, lait, viande, transport de bois…). Quand le revenu de l’activité principale est faible, la production vivrière rend viable une activité économique non viable sans cela !
L’envie de faire de la traction animale même quand on ne se sent pas en confiance ou en sécurité avec des chevaux.

L’écologie, la production d’aliments sains non industriels, la résilience et la relocalisation des systèmes agricoles n’étant pas une préoccupation d’actualité, ces rencontres ont été organisées sans aucun financements extérieurs ! Merci La Ferme d’Héliacynthe, Agnès et Luc Bernard pour l’accueil et l’organisation, merci Léonie pour le travail dans l’Association Française des Meneurs de Bovins (AFMB), Merci à tous et toutes pour le reste !

Pour diverses raisons, qu’elles soient mécaniques, sanitaires ou autres, il n’y avait pas de paires de bœufs travaillant au joug, toute la diversité des manières de travailler avec des bovins n’était donc pas représentée. Pour les personnes intéressées par ces pratiques il faudra aller en Creuse chez Philippe pour le WE de l’ascension ou en Vendée à l’automne 2025 pour une nouvelle rencontre comme celle là, organisée par l’AFMB.

Il n’y avait pas non plus d’animaux adultes permettant de travailler seul avec la Kassine au milieu du public, celles-là préparaient leur vêlage ou s’occupaient de leur jeune veau !

La présence de veaux, génisses et jeunes adultes à permis de cibler les exercices et discussions sur l’approche des jeunes bovins et, sur les étapes de la mise en confiance et du dressage.

Ces échanges étaient suffisamment techniques pour donner des éléments concrets à celles et ceux qui dressent leurs premiers bovins comme à celles et ceux qui ne vont pas tarder à s’y mettre.

C’était l’occasion d’écouter et de voir l’approche des collègues, j’ai apprécié l’écoute et le respect mutuel de ces rencontres.

Quand je vois l’excellent travail réaliser par Marine avec son jeune bœuf Froment du Léon, (elle s’est lancée avec attention, patience détermination et seulement 3 jours de formation avec mes vaches !) Je me dis que la traction bovine peut être un soutien accessible pour celles et ceux qui ont envie ou besoin dans leurs activités agricoles ou vivrières.

Les échanges ne sont bien sur pas restés sur le dressage et le guidage,

des ostéopathes nous ont fait part des points de vigilance lors du travail avec les jougs de tête, de garrot, le collier…

une vétérinaire nous à parlé des pieds des bovins,

les incontournables Michel et Véro nous ont présentés, les vires mouches, la taille des jougs et….les gaufrettes maison !

Sans parler des colliers 3 points révisés, amenés par Bena animal training

des séances d’essayage des caveçons…

Bien concentré sur les échanges enrichissants je n’ai pas pris beaucoup de photos ou vidéos, sur le blog Attelages Bovins d’Aujourd’hui ABA ou les pages Facebook de l’AFMB vous en retrouverez plein d’autres.

Les araires gravés du Mont Bégo, une approche technologique et éthnologique, par Henri pellegrini

L’archéologue amateur passionné et engagé Henri Pellegrini (Membre de (l ‘IPAAM) Institut de Préhistoire et d’Archéologie des Alpes Maritimes. Membre de (l’ASER centre Var). Président Honoraire d’ARCHEAM, Cercle d’Histoire et d’Archéologie des Alpes Maritimes)

nous fait le grand privilège de nous accorder une seconde publication avec un texte sur les araires, paru dans le N° 1 de la revue Archéam, (Janvier 1994).

Il s’intéresse principalement aux peintures et gravures rupestres du monde entier, en archéologie.

Son attention est surtout d’analyser le mode d’harnachement et les caractéristiques des animaux et engins tractés, travois, chars, chariots, ainsi que les instruments aratoires utilisés depuis le néolithique à nos jours.

Un grand merci à lui pour sa collaboration.

Vous pouvez téléchargé le PDF en cliquant ici

Article facebook de Pascal Durand à propos du symposium sur les bovins de travail dans le monde Lorsch (Allemagne) Mars 2024

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Voici la retranscription sur le blog de l’article Facebook de Pascal Durand.

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Petit retour sur le « World Draft Cattle Symposium 2024 », congrès international sur la traction bovine qui vient de se tenir en Allemagne. Merci beaucoup à Claus Kropp pour l’organisation et l’invitation!

30 pays représentés, 10 000 ans de domestication des bovins, des traces d’attelage depuis environ 5500 ans… Actuellement les bovins restent encore les animaux de travail les plus utilisés dans le monde. Vaste sujet, abordé avec une journée en salle, une journée avec des explications et applications pratiques sur le terrain et le dimanche, des démonstrations ouvertes au grand public. L’archéologie était très représentée, sans doute à cause des traces d’attelage datant de 3 500 av. J.-C. ainsi que des financements de l’UNESCO! Nous avons également pu voir divers exemples actuels ou problématiques d’Europe de l’Est, d’Afrique, d’Inde, du Royaume-Uni, des USA…

Bien sûr, l’accent a été mis sur l’intérêt de la traction animale et de la traction bovine face aux problématiques écologiques, climatiques, sociales actuelles. La traction bovine est une partie non négligeable de la réponse aux problématiques énergétiques et agronomiques de l’agriculture mondiale, même si, à l’échelon de nos pays riches, c’est loin d’être une évidence.

Pour mémoire, la surface agricole représente 10% de la surface de la planète, soit 3% de terres arables ainsi que 7% de pâtures et autres cultures pérennes, les animaux étant donc disponibles partout pour travailler!

Ma maitrise de l’anglais ne me permettant pas de faire un compte-rendu détaillé de ce congrès, j’espère que, comme pour le symposium de 2021 (« Draft animals in the past present and future »), un livre sera publié prochainement. Lors de telles conférences, je me dis que je devrais pratiquer quelques mois avec des vaches anglophones pour progresser en anglais et profiter au mieux de ces échanges !

Le samedi, des ateliers pratiques sur l’approche du bovin nous ont encore une fois clairement montré la diversité des manières de faire: finesse, psychologie ou autorité… Merci Anne et Astride! Nous attendons avec impatience la nouvelle édition du livre et surtout l’espérons dans une langue plus accessible pour nous que l’Allemand!

Taille de jougs, forge, liage, principes d’attelage, attelage en paire au collier…, bien intéressant tout cela ! Je regrette un peu que le travail seul aux guides n’ait pas été représenté, c’est pourtant une pratique très répandue dans le monde, en dehors des Occidentaux ! Et c’est sans doute une solution d’avenir pour le travail de précision dans un contexte où le manque de main-d’œuvre agricole est récurent.

Pour ma part, j’ai pu présenter pendant un peu plus d’une trentaine de minutes sur une pelouse « Prommata, Prommata International », la Kassine et ses techniques agro-écologiques associées et ensuite, faire une démonstration avec les disques et la sous-soleuse! C’était vraiment court !!! Quelques photos ou vidéos projetées la veille auraient permis une explication plus claire et plus précise.

Notre démonstration « artisanale » faisait pâle figuré à côté des outils Luxembourgeois qui présentaient mieux mais que nous n’avons pas vu au travail. Les acteurs de la traction bovine française étaient biens représentés. Nous n’avons pas brillé par la maîtrise de l’anglais mais par les activités pratiques : taille de jougs, vire-mouches, menage de bovins, ostéopathie (bien cachée !), musique , outillage et techniques modernes… Merci l’équipe !

Étant repartis tôt le dimanche, une alliance avec la Belgique a permis de continuer les démonstrations de Kassine grâce à Yves : bœuf allemand, pilote de Kassine belge et machine française !

En conclusion, la traction bovine a une histoire énorme, une réalité actuelle évidente mais pour faire face aux nécessités et envies modernes, il faut mélanger tout cela et prendre le meilleur! Pour garder les savoir-faire, il faut que les pratiques et les outils évoluent. Des techniques de dressage douces, des harnachements confortables, des outils modernes constructibles et réparables localement, des techniques agronomiques adaptées… On est sur le chemin mais il reste un long parcours à faire!

Pour plus de photos, allez voir Attelages Bovins d’Aujourd’hui, le Monde des bovins de travail…

Matériel à traction animale à vendre, OLLIERGUES (63)

Char à 4 roues

Origine Haute Garonne.

Dimensions :

Longueur = 3.50 m
largeur avant = 64 cm
largeur arrière = 72 cm
Diamètre roue avt = 100 cm
diamètre roue arrière = 1.30 m
hauteur plateau = 85 cm
hauteur ridelle avt = 34 cm
hauteur ridelle arrière 48 cm.

Le char est complet et en bon état. Il dispose d’un frein, chaîne et pièce se glissant sous la roue. L’essieu arrière a été refait par un artisan et est à remonter. Il faut prévoir un timon selon le mode de traction que vous utiliserez. Le char est vendu en l’état et est à venir chercher sur place.

Faucheuse mécanique

Marque : Bautz

La faucheuse est complète.

Le système actionnant les allers et retours de la lame est à remonter avec un bras neuf, fourni avec les pièces (ressorts, roulements, …), le bras d’origine étant trop abimé.

Absent des photos un guide herbe s’adapte sur le support de la lame.

Les deux bras sont visibles sur les photos d’ensemble, l’ancien à droite en rouge et le nouveau à gauche bois brut. Un nouveau timon est à prévoir. La faucheuse est à prendre sur place

Contact:

Frédéric IEHLE

Lieu dit Beaufrias

63880 Olliergues.

04 63 33 25 22

Le grand char et les charrons du Morvan, livre de Philippe Berte-Langereau, édition Sutton

Le char et les charrons du Morvan.

Les véhicules agricoles fabriqués par les charrons ont progressivement disparu des campagnes dès 1950. Dans le Morvan, région de moyenne montagne, ils ont perduré jusque dans les années 1970. Philippe Berte-Langereau s’intéresse au char à quatre roues couramment utilisé dans cette région pour le transport du foin, de la paille, des grumes, du fumier, etc. Il revient également sur l’activité des charrons qui le fabriquaient dans les ateliers de villages. Au-delà de l’évocation technique, ces pages richement illustrées et enrichies de nombreux témoignages, mettent au jour le rôle social et sentimental que ce véhicule jouait dans les fermes d’autrefois.

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Jusque dans les années 1970-75, l’agriculture du Morvan et surtout celle du haut-Morvan a connu un véhicule particulier et qui servait à de multiples occasions dans les fermes familiales du Pays. Il s’agit du grand char à quatre roues tiré par des vaches, des bœufs, un cheval ou plus rarement un âne.

C’était un long véhicule fabriqué par le charron de la commune ou des environs et constitué de deux trains avant et arrière, munies de roues dites « à embattage », autrement dit de grands cercles de métal qui les protégeaient de l’usure et en assuraient la solidité.

Ce véhicule fut progressivement remplacé par d’autres munis de pneus en caoutchouc à partir des années 1950 et suite à l’occupation et à la fin de la seconde guerre. Mais nombre de fermes poursuivirent avec le matériel ancien faute de succession.

Ce grand char avait des rôles multiples ; transport des foins et de la moisson, du bois, des fumiers, des grumes, etc… Il eut également un rôle particulier : il servit souvent à la famille pour une séance de photo, en guise d’estrade. Ce véhicule était une fierté et nombreuses sont les photos où il figure comme une richesse de la ferme.

Philippe Berte-Langereau a enquêté sur ce char (ou chariot) pour en faire un livre récemment publié aux éditions SUTTON. Il en a étudié la morphologie à partir des derniers exemplaires trouvés ici et là dans le pays et en propose un regard technique sur les différentes parties et leurs noms en patois suivant les secteurs du Morvan et cela grâce à des croquis et à de nombreuses photographies de famille.

Il évoque également la mémoire de quelques charrons qui animaient les villages dans leurs ateliers en travaillant le bois et le fer.

Ce livre permet de faire découvrir un univers disparu aujourd’hui mais qui peut intéresser les amateurs de matériels anciens et les plus jeunes pour qui ce véhicule appartient à l’histoire agricole de notre région.

Editeur : Editions Sutton

Année de parution : 2022

1 vol. (167 p.) : illustrations en noir et en couleur : 24 cm

Stage d’utilisation de la forcat, outil maraîcher à traction animale, boeuf et cheval, 19 et 20 octobre 2019, Moulismes (86)

Emmanuel Fleurentdidier86 encadrera un stage d’utilisation de la « Forcat », outil maraîcher venu d’Espagne, simple, léger et efficace.

Le stage abordera la traction de l’outil soit avec un boeuf solo soit avec un cheval.

Il se déroulera les 19 et 20 octobre à Moulismes (86).

Vous pouvez contacter Emmanuel pour plus de renseignements et pour l’inscription au stage.

Inscription avant le 5 octobre 2019.

Contact:

Emmanuel Fleurentdidier 06 12 25 94 21

Traction animale bovine, équine et asine au Mexique, recherche de financement pour un projet de développement PROMMATA

Pascal Durand est le fils de Jo Durand, agriculteur en traction animale bovine en Loire-Atlantique (Cliquez ici pour voir).

Il travaille sur le projet de développement de Kassines (Cliquez ici pour voir) et d’améliorer les pratiques agricoles. L’utilisation des animaux de trait y est très fréquente avec boeufs, chevaux légers et ânes.

Sur le plan pratique de la mise en place du projet, les choses se présentent bien, mais il nécessite des financements.

Pascal nous communique le lien d’un crowdfunding lancé par Prommata (Cliquez ici pour voir) (et ici) pour financer une opération au Mexique.

Pour participer au financement de l’opération:

Retrouvez ici le lien du crowdfunding.

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